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Abeille Languedoc
| ENREGISTREMENT | |
|---|---|
| Nom du navire | Abeille Languedoc |
| Type | Remorqueur d’intervention d’assistance et de sauvetage. |
| Année de construction | Mars 1979 |
| Propriétaire | Les Abeilles |
| Port d'attache | Brest |
| Chantier | ULSTEIN HALTO A/S USLTEINVIK. Norvège. |
| Classe | BV. Class 1 + Hull, + MACH, Unrestricted navigation, Ice III, + AUT-IMS, AUT-PORT. |
| Pavillon | Français |
| CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES | |
| Dimensions | |
| Longueur hors tout | 63,45 m. |
| Largeur hors tout | 14,43 m. |
| Tirant d'eau | 7,30 m. |
| Traction au croc | 160 mt |
| Jauge brute | 1.933 UMS |
| Jauge nette | 576 UMS |
| Capacités | |
| GO | 1.545 m3 |
| Eau douce | 39 m3 |
| Aménagements | |
| Aménagements pour: | 24 personnes, dont 12 d’équipage - Officiers, cabines simples: 5 - Equipage, cabines simples: 7 - Passagers, cabines simples: 2 cabines doubles: 3 cabines de quatre: 1 |
| Réfectoire/salon, buanderie, cuisine, stockage vivres, infirmerie (1 pers) Locaux climatisés | |
| MACHINES / PERFORMANCES | |
| Propulsion - Machines | |
| Moteurs principaux | 4x MAK (8 M 453 AK) 9.420 kW / 12.800 HP |
| Réducteurs | LOHMAN STOLTERFOHT GVA 1250 C |
| Hélices de propulsion | 2 x AM LIAAEN, pales orientables V= 150 tr/min - Tuyères diam: 4.200 mm |
| Bollard pull | 160 t sur 4 Mpx - 100 t sur 2 Mpx |
| Propulseurs d’étrave | 2x ULSTEIN 90 TV 359 - Puissance 8 t/700 CV |
| Gouvernails | 2 safrans suspendus |
| Moteurs / Alternateurs | 3 x moteurs CATERPILLAR D 353 3 x Alternateurs 320 kVA / 380 V / 50 Hz |
| Alternateurs attelés | 2 x 440 kVA / 380 V / 50 Hz |
| Alternateurs secours | 1 x Diesel SCANIA |
| Vitesse / Consommation | |
| Vitesse maxi (4 moteurs-100 %) |
36 t/jour à 17 nds |
| Vitesse économique (2 moteurs-60 %) |
14 t/jour à 11,5 nds |
| Lutte anti-incendie - assèchement - antipol | |
| Incendie / assèchement | 1 électropompe principale 60 m3/h - 8.5 bar - 1 Electropompe service général: 40 m3/h - 1 Electropompe incendie de secours: 30 m3/h - 1 Pack incendie (autonome/transportable), 1 moniteur: 680 m3/h - 1 Motopompe assèchement YANMAR: 36 m3/h - 3 Motopompes assèchement HONDA: 30 m3/h - 1 Motopompe assèchement LOMBARDINI: 40 m3/h - 3 Electropompes FLYGT: types 2551, 2501, 2502 |
| Matériel antipol | 2 bras d’épandage amovibles, L=9m /9 buses Pompe pulvérisation dispersant: 1 Ppe 8 m3/h Stockage dispersant: 35 m3 |
| EQUIPEMENT & ÉLECTRONIQUES | |
| Équipement de pont - remorquage - mouillage | |
| Treuil de remorquage | 1 treuil NORWINCH - Longueur remorque principale: 1.500 m de 70 mm - Longueur remorque secours (en cale): 1.500 m de 70 mm |
Treuil de relevage d’ancre | 1 treuil NORWINCH - Longueur de câble: 1.800 m de 58 mm |
Treuil de bosse | 1 treuil NORWINCH / 12 t - Capacité longueur de câble: 100 m de 32 mm |
Cabestans | 2 x 8 t | Grue de pont avant | 0,7 t @ 5 m | Lignes de mouillage | 1 guindeau NORWINCH 12 t, capacité de travail jusqu’à 350 m de fond | Chaînes | Bd /10 maillons 36 mm + Tb/ 10 maillons 36 mm | Matériel divers | 2 ballons de levage -5 t PLT 500 à air comprimé (50 bars), PLT 75 cartouche CO2 |
| Équipement de servitude & sauvetage | - 1 canot de sauvetage sur bossoirs, motorisé 98 cv, capacité 18 pers. Bollard pull 6 t. - Radeaux de sauvetage VIKING: 3x 20 personnes - Zodiac: 1x type 550 SRMN, 15 personnes, motorisé 75 cv - Zodiac: 1x type 500 SRMN 10 personnes, motorisé 40 cv |
| Électronique | Navigation | - 1 Radar 3 cm FURUNO FAR 21 X7 - 1 Radar 10 cm DECCA bridge master II - 1 Sondeur SKIPPER GDS 101 - 1 Gyrocompas SIMRAD GC 85 - 1 Auto-pilot DECCA 550 - 1 SARSAT COPAS EPIRB TRON 40S - 2 Transpondeurs RESCUER KANNAD SERP IESM - 1 AIS C.N.S Systems VDL 6000 - 1 Navtex JMC NT 2000 - 1DGPS MLR FX 412 - 1 DGPS FURUNO GP 37 |
Communication | - MF/HF - 1 ICOM DSC TERMINAL GM-110 DSC - 1 VHF SAILOR RT 2048 - 1 VHF SAILOR RT 5022 DSC - 1 VHF SKANTI 3000 - 1 GMS MOTOROLA M 8989 (8W) - 1 INMARSAT SAILOR THRANE & THRANE 3064 A MINI-M - 1 INMARSAT SAILOR THRANE & THRANE TT-3738A fleet 500 - Fax |